兩年前，眼看線上紅利見頂，馬云提出「新零售」，巨頭紛紛調轉船頭，重金布局線下，試圖通過線上線下的融合創(chuàng)新零售業(yè)態(tài)。
10月19日，哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業(yè)務，其中包括10月11日已率先試點上線的上海、成都、南京三地，用戶可通過哈啰出行App或支付寶小程序，實現(xiàn)網約出租車服務。
10月20日，自媒體“IPO早知道”爆料稱，今日頭條正進行Pre-IPO輪融資，啟動IPO籌備工作。今日頭條回應經濟觀察網記者：不予置評。
在內容監(jiān)管這個老生常談的問題上，一家上市直播平臺和一家正在上市的直播平臺面臨了同樣的困境。與此同時，行業(yè)內其他直播平臺想必正瑟瑟發(fā)抖，加強對主播和內容的管理，并盡量保持低調。這里面應該也包括映客。
持續(xù)升級“一鍵報警”功能。乘客使用該功能時，緊急聯(lián)系人在收到短信提醒的基礎上，還將同步收到語音電話的提醒；小范圍測試“短信報警”功能，
10月19日消息，一位知情人士向記者透露，哈啰出行正與ofo接洽，商談收購事宜。根據(jù)雙方洽談的方案，哈啰出行(HelloBike)欲以1：5到1：2.5的折股比例并購ofo。
堅果宣布完成6億元D輪融資，由阿里領投，36氪基金、廣發(fā)信德、磐石資本、君盛投資、三澤投資、北京東資等跟投。
在試運營近兩個月后，昨天京東正式開啟個人快遞業(yè)務。目前，北上廣地區(qū)的用戶可以通過京東APP等方式向全國發(fā)件。京東表示，物流都是自有人員配送，承諾“丟一賠九”，放心安全。
在眾多網約車大力扶持快車、專車等業(yè)務時，嘀嗒出行卻通過扶持出租車業(yè)務而成為網約車行業(yè)的一匹黑馬。據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)顯示，目前，嘀嗒出行日活躍用戶數(shù)達到101.6萬戶，僅次于滴滴，位于網約車行業(yè)第二名。
小牛電動已將首次公開募股發(fā)行價定為9美元，位于此前調整后的發(fā)行價格區(qū)間9.00美元至10.00美元的低端；并將發(fā)行量縮減至700萬股美國存托憑證