此前口碑一直不錯的共享汽車企業(yè)途歌,用戶卻在今年9月發(fā)現(xiàn)1500元的押金退出出現(xiàn)問題。而到12月,北京、廣州、成都等地的用戶紛紛前往途歌當(dāng)?shù)剞k公室排隊退押金。
據(jù)天眼查信息,云歌智能在深圳設(shè)有研發(fā)部門,致力于打造人工智能調(diào)度系統(tǒng)。原快播事業(yè)部總經(jīng)理吳銘為云歌智能聯(lián)合創(chuàng)始人,小鵬汽車董事長何小鵬為云歌智能董事。
Cambridge Mobile Telematics是一家駕駛數(shù)據(jù)采集與分析服務(wù)商,其DriveWell平臺可追蹤駕駛員的操作表現(xiàn),其度量標(biāo)準(zhǔn)包括:緊急制動操作的程度、是否在駕駛時使用手機。
2018年國家創(chuàng)新人才推進計劃擬入選對象名單包括306名中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、50個重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊、200名科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才和32個創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地。
“你在中國有電腦嗎?” 1992年,正在美國讀書,向?qū)W校申請計算機圖形研究生項目的李彥宏,被面試他的一位教授這樣問道。
順豐因為速度快和服務(wù)質(zhì)量好,獲得了市場的一致好評,在營收額上達到了600多億,成為了營收額最多的快遞公司,但是僅僅占據(jù)市場的8%,成本運輸有比較高,所以在盈利上并不很樂觀。
在普通工薪階層里,月薪兩萬基本可以代表你在這個行業(yè)小有作為或者在公司已經(jīng)嶄露頭角,如果放棄這種穩(wěn)定的收入來源和生活環(huán)境出去創(chuàng)業(yè),一定要考慮這幾點:
12月20日消息,據(jù)臺媒報道,針對“華碩ZenFone近年在智能手機市場急轉(zhuǎn)直下”的形勢,華碩董事長施崇棠在接受采訪時表示,“曾被他寄予重望、重振華碩雄風(fēng)的手機業(yè)務(wù)已經(jīng)失敗了”。
這個冬天,ofo「退押金難」成了一個數(shù)次上熱搜的話題,所有人都沒想到,那些曾令ofo員工振奮的、歡呼的、為之自豪的用戶,會有一天從數(shù)據(jù)庫里走到臺前,撕碎ofo最后的體面。
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